鑒别二手車(chē)是一項技(jì )術含量非常高的工(gōng)作(zuò)，即使高級的二手車(chē)評估師也需要借助專業工(gōng)具(jù)和設備來檢測二手車(chē)鑒定的關鍵工(gōng)位，以達到更加合理(lǐ)地評估出所檢車(chē)輛的真正價值。然而，作(zuò)為(wèi)汽車(chē)知識相對欠缺的普通消費者，如何買到一輛不被“忽悠”的二手車(chē)，卻是一件比較難的事情。記者近日采訪了二手車(chē)鑒定高級評估師劉時閩，就普通消費者如何鑒别二手車(chē)的好壞，劉評估師教給了記者幾招簡單易學(xué)的手段。

一、檢查外觀 

1、檢查車(chē)身漆色是否一緻，兩側表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理(lǐ)，如有(yǒu)不同，車(chē)輛必然修複過，而且修複水平很(hěn)差。 

2、将車(chē)輛放置在平地上，消費者站在距車(chē)3至5米的正前方，觀察車(chē)的肩部是否一樣高，如果不同，就說明車(chē)身鋼架修複過或懸挂、減震沒有(yǒu)修複好。 

3、觀察發動機蓋和兩側翼子闆之間的接縫是否平均；車(chē)門邊緣的縫隙是否一緻；前大燈、後尾部組合燈與金屬連接的縫隙是否一樣，新(xīn)舊程度是否一樣。 

4、觀察每一塊玻璃的标識是否是同一品牌。 

5、動手開關所有(yǒu)車(chē)門，将車(chē)門開啓到45°至60°，并以正常力道關門，觀察車(chē)門是否能(néng)夠關嚴，聲音大小(xiǎo)是否相同，力度是否一緻。 

6、最後觀察輪胎磨損的程度，品牌是否一樣，花(huā)紋是否一緻，如果有(yǒu)異，買完車(chē)後必須要更換，以保證行車(chē)安(ān)全。另外，由于靠邊停車(chē)輪毂側面容易被馬路牙子啃壞，尤其輪毂、輪胎結合處破損嚴重，動平衡很(hěn)難修複。

二、檢查内室 

1、檢查座椅、内襯是否整潔、幹淨，有(yǒu)沒有(yǒu)更換過或拆裝(zhuāng)過；車(chē)内自帶的頭枕、飾件是否齊全；各個開關操控是否順手，有(yǒu)無問題。如果經紀公(gōng)司将座椅、内飾進行過翻新(xīn)，消費者要特别小(xiǎo)心，此車(chē)很(hěn)有(yǒu)可(kě)能(néng)有(yǒu)重大問題。 

2、着車(chē)前先打開鑰匙門，觀察儀表燈的顯示是否正常，有(yǒu)無缺少顯示的現象。現行電(diàn)噴車(chē)大都有(yǒu)故障警告燈提示功能(néng)，在打開鑰匙門時，各個提示燈都應亮，如果有(yǒu)提示燈沒亮，車(chē)主很(hěn)有(yǒu)可(kě)能(néng)因此項故障沒有(yǒu)排除，故意拆掉儀表燈的燈泡，以混淆視聽。

三、試駕 

1、啓動時，發動機是否容易啓動，這可(kě)以參照消費者開車(chē)的經驗。如啓動的聲音沉重，說明馬達、電(diàn)瓶或相關機械有(yǒu)問題。 

2、啓動後，首先檢查方向盤(帶助力)左右打輪時的力度是否一緻，轉向角度是否合理(lǐ)，轉向或掉頭時，方向盤打死後，前輪是否有(yǒu)磨輪胎的現象出現，如果有(yǒu)，此車(chē)有(yǒu)可(kě)能(néng)出過交通事故，輪胎經常蹭着輪線(xiàn)，會對行車(chē)安(ān)全構成威脅。 

3、對于手動變速箱首先通過行駛公(gōng)裏數和離合器的高低程度來判斷離合器片是否需要更換，再看行駛時換擋是否平順，如果換不上擋，就說明同步器磨損嚴重，該大修啦；判斷自變箱的好壞主要是通過感覺換擋時自變箱換擋是否平順，“闖”的感覺是否強烈；觀察換擋時，發動機的轉速和車(chē)速是否在廠家規定的範圍區(qū)間，一般的規定是一擋變二擋的轉速應在2000轉，二擋變三擋的轉速應在2000至3000轉之間，三擋變四擋的轉速也應在2000至3000轉之間。 

4、在行駛時要注意車(chē)的噪音的發生處和聲音的大小(xiǎo)，來判斷此車(chē)的密封程度和隔音效果，如出現哨音，說明車(chē)輛修複質(zhì)量不好，有(yǒu)空氣回旋的地方。另外還要注意發動機、變速器、差速器和懸挂系統是否有(yǒu)異響，如發動機發出“當當當”或“哐哐哐”的聲音，變速器、差速器發出“嘩啦啦”的聲音時，說明此部件該大修了。 

5、有(yǒu)經驗的駕駛員是通過觀察發動機的怠速平穩狀況，加速時是否有(yǒu)力，來判斷發動機的好壞。如果有(yǒu)條件，還可(kě)以通過車(chē)輛爬坡時擋位來判斷發動機的動力性能(néng)。 

6、制動系統主要看車(chē)輛的刹車(chē)距離和刹車(chē)是否跑偏，我國(guó)規定載乘一人的乘用(yòng)車(chē)，在每小(xiǎo)時50公(gōng)裏緊急制動的距離小(xiǎo)于19米，載乘四人時的緊急制動的距離小(xiǎo)于20米。另外，還要注意的是ABS防抱死裝(zhuāng)置是否會出現拖帶的現象，停車(chē)制動要選擇在坡道上進行，并且車(chē)頭向上和車(chē)頭向下分(fēn)别測試。 

7、懸挂系統的好壞直接影響到車(chē)輛的行車(chē)安(ān)全。前輪前側的附着力不同，會在車(chē)輛轉彎時出現側滑現象；後輪後側的附着力不同，使車(chē)輛在轉彎刹車(chē)時容易出現側滑，比較嚴重地影響了行車(chē)安(ān)全。減震的測試是需要根據不同廠家設計标準和車(chē)輛自重等不同情況的變化來選擇不同的檢測标準。一般常規的方法是選擇一個車(chē)輪用(yòng)力向下按，然後放開，看它的複位情況，如果上下波動比較大，就說明減震器有(yǒu)問題，一次複位沒有(yǒu)波動，就說明減震器的狀态還是比較好的。如果過坎時，車(chē)像船似的晃晃蕩蕩，說明減震器出了問題。 

劉評估師提醒消費者:“在衆多(duō)二手車(chē)市場，經紀公(gōng)司很(hěn)少提供試駕服務(wù)，頂多(duō)隻讓顧客在交易區(qū)開車(chē)轉轉，根本測不出車(chē)輛實際性能(néng)。消費者最好帶一位比較懂車(chē)的老司機幫着參謀，或到有(yǒu)設備的二手車(chē)鑒定中(zhōng)心進行鑒定。另外要特别注意出過重大交通事故的事故車(chē)，因為(wèi)修複過的車(chē)體(tǐ)，它的抗撞擊強度達不到廠家原來的安(ān)全設計标準，不能(néng)有(yǒu)效地保護乘員的安(ān)全，而且還是影響二手車(chē)價格比較大的一個方面。”